O Contorno Sul registrou, nos primeiros cinco meses de 2026, o maior número de acidentes da série histórica recente. De janeiro até o dia 28 de maio, foram contabilizadas 126 ocorrências na via, superando os índices registrados nos últimos cinco anos.
Os dados mostram uma escalada no número de acidentes no trecho. Em 2021, foram registradas 67 ocorrências no mesmo período. Em 2022, o número saltou para 105 acidentes. Já em 2023, foram 101 registros, enquanto em 2024 o total chegou a 113. No ano passado, o Contorno Sul contabilizou 110 acidentes entre janeiro e maio.
Além do alto número de ocorrências, o trecho também lidera o ranking de vias com maior número de feridos em acidentes de trânsito em Maringá neste ano. Segundo os dados apresentados, o Contorno Sul soma 35 pessoas feridas em 2026.
Na sequência aparecem a Avenida Brasil, com 23 feridos, a Avenida Morangueira, com 21, e a Rua Vereador Basílio Sautchuk, também com 21 vítimas. Ao todo, Maringá contabiliza 784 pessoas feridas em acidentes de trânsito neste ano.
O aumento dos acidentes reacende o debate sobre a necessidade de intervenções estruturais no Contorno Sul, considerado um dos principais corredores viários da Cidade e uma das vias com maior fluxo de veículos pesados e trânsito intenso.
Na semana passada, a Prefeitura de Maringá suspendeu por prazo indeterminado a licitação da obra de duplicação do Contorno Sul, que estava prevista para ocorrer no dia 26 de maio. A decisão foi oficializada no dia anterior e, segundo o município, ocorreu por motivos técnicos e preventivos, com o objetivo de garantir maior segurança jurídica ao processo licitatório.
O empreendimento é considerado uma das principais obras viárias planejadas para a cidade, com investimento estimado em R$ 450 milhões. O projeto foi viabilizado por meio de convênio firmado entre o Governo do Paraná e a Prefeitura de Maringá em dezembro de 2025.
Alexia Alves
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